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动力弹簧设计中的特殊方法
动力弹簧最简单的形式是一条扁平的弹簧材料，被切割成一定长度，缠绕在成型心轴上，然后展开到外壳中。动力弹簧有很多名称。它们通常被称为螺旋弹簧、游丝弹簧、螺旋弹簧、钟表弹簧、发动机弹簧、主发条、反冲弹簧、发条弹簧、卷收器弹簧和板簧。
动力弹簧设计中使用的一些特殊方法：
预卷：这是一种用于保留材料原始形状并增加扭矩和转数的方法。最常见的情况是，当弹簧松开时，观察到“死角”的减少。当材料第一次缠绕成型心轴时，高应力通常超过材料屈服应力，从而导致永久形状变形和常见的螺旋形状。
预卷采用减小成形应力、改变螺旋形状为较大螺旋的方法。这可以在缠绕过程中使用垫片或使用多个缠绕心轴来完成，或两者的某种组合。尽管预卷往往会提高扭矩并略微增加总匝数，但它并非没有缺点。它通常涉及额外的生产步骤，并可能导致应力集中，从而显着缩短循环寿命。特殊的工艺成形方法有助于减少应力集中。
