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动力弹簧的内外端设计

来源:平博pinnacle体育平台精密 时间:2023-09-27

        动力弹簧有大量不同的切口和形状可用于弹簧内端和外端的设计。它们的选择取决于多种因素,例如弹簧端部的负载量或安装条件。      

       主要有以下三种变体:1.带孔/切口的拉伸弹簧端部;2.弯曲弹簧端部/挂钩/孔眼;3.通过焊接或铆接安装端件。


 
       内端和外端均可安装一系列不同的钩子和孔眼设计。除了大量标准设计之外,特殊形状当然也是可能的,尽管它们可能涉及新的定制刀具和刀具镶件的制造,这反过来又涉及额外的成本。

       弹簧外端:通常,动力弹簧采用弯曲弹簧端制造,以便于安装。弹簧条的材料横截面越厚,弹簧端部必须越稳定。高扭矩值会增加弹簧端部的应力。为了使弹簧硬钢带形成钩子,弹簧端部必须首先进行软退火,因为硬钢带材料可能会在制造过程本身或最迟在几次之后形成裂纹甚至断裂。应用程序。为了确保安装方便和弹簧功能完美,在设计阶段必须协调弹簧安装空间中安装点的弹簧端部的设计。

       理想情况下,弹簧的外端在支撑件上运行。弹簧 支撑对动力弹簧的运行性能和使用寿命具有积极影响。在特殊情况下,也可以使用具有不同孔型的拉伸弹簧端部来固定安装点。具有这种弹簧端部的动力弹簧的最终安装通常比使用钩子或孔眼的安装复杂得多。为了简化带孔弹簧端部的安装,冲孔端部也可以稍微弯曲。这样可以更轻松地将其安装到现有的销钉中或用螺钉将其固定到外壳壁上。

       弹簧内端

       动力弹簧的内端钩入弹簧轴或弹簧芯上的匹配相对轮廓中。这意味着弹簧内端的设计必须很好地协调。为了使弹簧条具有更好的成形性,可能需要对急弯区域的端部进行软退火。可用的特殊形状包括卷制孔眼等变体,通常用于大型重型动力弹簧或钟表弹簧。然而,这种类型的安装需要更多的安装工作,因此使用钩子或孔眼安装弹簧的内端是最具成本效益的解决方案。在决定特殊形状之前,应始终权衡成本与收益。

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