设计动力弹簧固定外壳时,需要考虑哪些方面?
来源:平博pinnacle体育平台精密 时间:2024-02-29
动力弹簧的工作方式既简单又有效。一块弹簧钢带从拉伸状态卷绕起来,并且有恢复到拉伸状态的趋势。投入带材以卷绕带材的能量减去低摩擦能后,可以在返回运动期间再次使用。鉴于这种特性,动力弹簧在许多领域用作回缩元件,用于重量补偿或扭矩存储。动力弹簧的特点是工作转数多、扭矩大、使用寿命长。由于其弹簧长度和弹簧圈数较多,在张紧状态下形成无线圈间距的弹簧组件。与开放式卷绕螺旋弹簧相比,这会产生平坦的上升弹簧特性曲线,并在返回运动期间产生摩擦损失。
弹簧缠绕在外壳中
最经济且最常用的变体之一是将弹簧直接缠绕到外壳中。为此,动力弹簧和弹簧外壳需要在产品开发的早期阶段相互匹配,以便有效地优化卷绕工艺成本。弹簧外壳可由金属和各种塑料制成。
设计外壳时,需要考虑以下几个方面:
1.壳体底座必须平坦且水平,因为壳体底座处的轴承表面(轴承衬套、轴支撑等的凸起区域或销)会对动力弹簧的安装和运行产生不利影响。系列操作。
2.外壳作为一个整体必须具有承受弹簧所需的稳定性,特别是径向力。
3.轴馈通孔应尽可能居中。
4.使用期间必须关闭外壳以防止环境影响。
5.外壳的深度必须选择以反映弹簧的宽度。如果外壳的深度与弹簧宽度完全匹配,则可能会导致弹簧圈在运行过程中被阻塞。如果外壳太深,单个线圈可能会从弹簧组件中露出,从而损害弹簧的运行。
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